Predstavljanje “Biciklističkog vodiča” u Slavonskom Brodu

        

U subotu 25. kolovoza 2018. u Slavonskom Brodu,  gradu na rijeci Savi, s početkom u 11:30 sati u knjižari “Znanje”, Trg pobjede 28 u suradnji s Turističkom zajednicom grada Slavonskog Broda u okviru programa „Slavonija fest CMC 200 festivala 2018.“ (23.-25. kolovoza 2018.) biti će predstavljena knjiga "Biciklistički vodič".

 

U knjizi su obrađene čak 3 biciklističke rute iz Brodsko-posavske županije: ruta br. 20 - Stara Kapela, 27 - Slavonski Brod i 28 - Nova Gradiška.

Vodič pokriva 13 županija u dvije turističke regije Središnja Hrvatska i Slavonija, Baranja i zapadni Srijem. Nastao je 2016. g, a promoviran je u ožujku 2017. u izdanju Mozaik knjige.

Ovo je prvi sveobuhvatni i nadasve informativni biciklističko-turistički vodič u kontinentalnoj Hrvatskoj u kojem se puno pažnje posvetilo uređivanju sadržajno bogatih i raznolikih, nadasve zanimljivih i poučnih 40 biciklističkih ruta, s detaljniim opisima i preglednim kartama (iz Velikog atlasa Hrvatske u izdanju Mozaik knjige 2012. godina), zanimljivim tekstovima, vrhunskim fotografijama i korisnim internetskim stranicama ponude uz biciklističke rute.

Više informacija o knjizi, s mogućnošću prelistavanja knjige, kao i o autorima, te kupnji knjige u "Svijetu knjige" ovdje.

Dobro nam došli!

 

Kako online kupnjom ili u knjižarama Svijet knjige nabaviti knjigu “Biciklistički vodič”?

Mnogi nas pitate kako i gdje brzo i jednostavno nabaviti biciklistički vodič.       Evo kratkog i jasnog odgovora s uputom.
  • Jednostavno i lako putem online trgovine Mozaik knjige možete prelistati i pogledati, te nabaviti knjigu "Biciklistički vodič" po cijeni 130,00 kn.
  • U "Svijetu knjige" klupska cijena knjige je 129,00 kn.
  • Online kupnja knjige "Biciklistički vodič" ovdje.
  • Svijet knjige ovdje.

Početkom lipnja u Kutini održano predstavljanje knjige “Biciklistički vodič”

 

U Knjižnici i čitaonici Kutine u srijedu 06.06.2018. godine s početkom u 18:00 sati je predstavljena knjiga "Biciklistički vodič Središnja Hrvatska, Slavonija, Baranja i zapadni Srijem" izdana krajem ožujka 2017. godine.

Autori knjige su Lidija Vrečar Mišćin i Robert Riga, a izdavač Mozaik knjiga.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Dobrodošlicu autorici knjige tom prilikom zaželjela je ravnateljica Knjižnice Suzana Pomper (desno) naglasivši kako će svi ljubitelji bicklizma, ali i rekreativnih izleta čitajući ovaj vodič dobiti korisne i cjelovite informacije o mnogim pojedinostima koje nisu toliko poznate i još toliko posjećene, a nadasve zanimljive i lijepe.

 

Značajan osvrt dan je na Sisačko moslavačku županiju i njezine 4 rute koje su detaljno opisane u vodiču. Uz rute i karte ruta, vodič predstavlja i popratne sadržaje vezane uz turističke i druge “štiklece” što sve čini ovaj vodič poželjnom turističkom knjigom nađete li se negdje na izletu ili planirate ići na biciklističku rutu ili istraživanje zanimljivih mjesta Panonske Hrvatske.

 

Promocija je bila zanimljiva i sadržajna, a završila je kvizom…uz sve pohvale na znanju prisutnih Kutinčana.

  Više o predstavljanju knjige s fotografijama pogledajte ovdje.  

Ažuriranje sadržaja u tijeku

Obaviještavamo cijenjene posjetitelje naših stranica da je Pedala tim započeo ažuriranje cjelokupnog site-a. Nadamo se da ćemo biti informativni, a svi vaši prijedlozi su dobrodošli! Stojimo na raspolaganju za svaki Vaš kontakt u rubrici naših Kontakata 🙂

Promocija “Biciklističkog vodiča”

18581470_10209117142954271_832780548641489456_n 18557014_10209117141714240_441730315462319755_n 18556303_10209117144554311_4199477962020450129_n 18486383_10209117144354306_5159732043439690073_n 18447582_10209117142474259_1209109932466591429_n 18447154_10209117142034248_570443351027727507_nDana 17. svibnja 2017. su "Biciklistički vodič" u emisiji "Dobro jutro Hrvatska" predstavili simpatični i dragi Ognjen i Karmela, i sami zaljubljenici u bicikliranje. Nastup je izazvao velik interes i puno novih kontakata u eteru. Otvoreni smo za sve vaše prijedloge i ideje. Nadamo se da ce biciklističko-turistički vodič i dalje biti toliko dobro prihvaćen i tražen diljem "Lijepe nase". Hvala Vam svima sto nas podržavate! Nek nam uskoro bude što više ekološki osvještenih građana Hrvatske spremnih zdravo živjeti i voziti se biciklom, čuvati svoj životni prostor i sebe same, te doživljavati prostore Panonske Hrvatske na drugačiji način - biciklom!

Predstavljanje knjige “Biciklistički vodič – Središnja Hrvatska, Slavonija, Baranja i zapadni Srijem”autora Lidije Vrečar Mišćin i Roberta Rigo, u izdanju “Mozaik knjige”, Zagreb, 2017.

Prepuna dvorana u Tehničkom muzeju „Nikola Tesla“ potvrdila: otkrivanje prirodnih ljepota Panonske Hrvatske na dva kotača sve je privlačniji oblik aktivnog turizma! Prvi biciklistički vodič, knjiga „Biciklistički vodič –Središnja Hrvatska, Slavonija, Baranja i zapadni Srijem“ u prodaji je u knjižarama diljem Hrvatske po cijeni od 149 kn i putem internetske trgovine.   Knjiga „Biciklistički vodič –Središnja Hrvatska, Slavonija, Baranja i zapadni Srijem“, koju su jučer u prostoru Tehničkog muzeja „Nikola Tesla“ predstavili znanstvenici i stručnjaci, biciklisti, osobe s mnogo iskustva i znanja, izazvala je veliku pažnju i interes, a brojne pridošlice u taj svijet i iznenadila. Možda biste se iznenadili i vi zbog nekoliko činjenica: cvjetanja cikloturizma u Hrvatskoj, prirodnih ljepota, turističkih punktova, neotkrivenih mjesta za odmor diljem Panonske Hrvatske, precizno izrađenih karta s iscrtanim rutama različitih duljina koje su pogodne za obitelji, profesionalne bicikliste, rekreativce… Na promociji su sudjelovali urednik Vid Jakša Opačić, dr. sc. Eduard Kušen, dipl. ing. arhitekture, profesor visoke škole Veleučilišta VERN i vanjski suradnik Instituta za turizam, Anja Mutić, putopiskinja i turistička novinarka, Davorin Belamarić, biciklist i putnik biciklom te autori knjige Lidija Vrečar Mišćin i Robert Rigo.   Ovom knjigom, tvrdi urednik Vid Jakša Opačić, dobili smo prvi sveobuhvatni i nadasve informativni biciklističko-turistički vodič u Hrvatskoj u kojem se puno pažnje posvetilo uređivanju sadržajima bogatih biciklističkih ruta. Vodič pokriva 13 županija u dvije turističke regije (Središnja Hrvatska te Slavonija, Baranja i zapadni Srijem). Da je ova knjiga i više od izvrsnog vodiča potvrdio je dr. sc. Eduard Kušen. Pregledom povijesti biciklizma u ovim krajevima iz samog uvoda knjige može se iščitati da Hrvatska nije bitno zaostajala u osvajanju bicikla za razvijenim europskim zemljama. Gospodin Kušen stoga naglašava da ova knjiga predstavlja izduženu ruku turističke infrastrukture, osobito papirnatu infrastrukturu kulturnog turizma. To je ogromno postignuće za cjelokupni hrvatski biciklizam s obzirom na njegovo stanje od prije 40-ak godina, zaključuje. Ovom prigodom biciklist Davorin Belamarić donio je i tandem bicikl „Petar – Krešimir“, kojim je i doputovao na promociju. Istaknuo je da knjiga dolazi u pravi trenutak, kada razvoj cikloturizma u Hrvatskoj dobiva zamah, podršku državnih institucija, strukturu i projekte. Kao biciklist primjećuje da je knjiga praktična, korisna i pravi primjer kako treba raditi rute i vodiče. Putopiskinja i turistička novinarka Anja Mutić izrazila je svoju oduševljenost brigom oko malih detalja unutar knjige, njezinom organiziranošću i stručnošću. Posebno joj istaknula da je izlazak ove knjige iznimno bitan za Panonsku Hrvatsku, njezino otkrivanje i razvoj. Autori Lidija Vrečar Mišćin i Robert Rigo strastveni su biciklisti. Zajedno sudjeluju i izrađuju brojne projekte biciklističkih ruta na području Hrvatske, a od 2004. zajedno uređuju internetski portal pedala.hr. Ističu kako ovaj vodič omogućuje upoznavanje s mogućnostima vožnje biciklom po označenim i neoznačenim te asfaltiranim i makadamskim rutama turističkih regija Središnje Hrvatske te Slavonije, Baranje i zapadnog Srijema. Opisane rute različitih su duljina i stupnja težine, pa su prilagođene raznim skupinama biciklista – od obitelji s djecom, preko klasičnih rekreativaca do onih sklonijih zahtjevnijim terenima. Sada kad je sunce malo jače zagrijalo i priroda se polako budi, pravo je vrijeme da se probudimo svi i krenemo u nove avanture! Zašto to ne bi bilo na biciklu? Bicikl je simbol zdravlja i očuvanja okoliša. A osim zdravlja, tu je ekonomska isplativost. Sada uza sve to možemo dodati još jednu prednost: bicikl je i prilika da bolje upoznamo prirodne ljepote naše domovine.   Prenosimo iz drugih izvora:

Osnovano nova koordinacijsko tijelo za razvoj cikloturizma

Zagreb, 16.03.2016. - Vesna Rajković, načelnica Sektora za  razvoj poduzetništva u turizmu, održivi razvoj i posebne oblike turizma Ministarstva turizma RH otvorila je prvi sastanak Koordinacijskog tijela za razvoj cikloturizma (KT) osnovanog odlukom ministra turizma Antona Klimana kao radnog tijela nadležnog za provedbu Akcijskog plana razvoja cikloturizma sukladno Strategiji razvoja turizma Republike Hrvatske do 2020. godine. Članovima Koordinacijskog tijela imenovane su osobe s iskustvom i znanjem u području turizma, posebno cikloturizma, prometa, sporta i rekreacije iz nadležnih ministarstava: Ministarstva turizma i Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, te drugih institucija i sektora civilnog društva: Hrvatske turističke zajednice, Hrvatskih cesta, grada Zagreba, Instituta za turizam, Hrvatskog biciklističkog saveza, Udruge Sindikat biciklista i Udruge Ruralni tandem. Zadaća Koordinacijskog tijela je uspostava nacionalne koordinacije za cikloturizam radi kvalitetnijeg umrežavanja postojećih biciklističkih ruta, infrastrukture i prateće ugostiteljsko-turističke ponude, kojom bi se stvorila mreža nacionalnih, regionalnih i lokalnih biciklističkih ruta, iste standardizirale i označile, te u konačnici uspješnije integrirale na europsku biciklističku mrežu EuroVelo ruta (EV6, EV8, EV9 i EV13). Prilagodbom i unapređenjem biciklističkih ruta te korištenjem znanja, iskustva i standarda ECF-a (Europske biciklističke federacije) u smislu sigurnosti i udobnosti vožnje, krajobrazne ljepote i interpretacije ponude, unapređenja i označavanja za cikloturiste, Hrvatsku možemo još bolje povezati sa državama Europe i regije, te kroz sustavni razvoj ovog trendovski vrlo jakog i popularnog turističkog proizvoda utjecati na potrebno produženje turističke sezone i spajanje zelene i plave Hrvatske na već izuzetno razvijene i korištene europske cikloturističke rute i pravce kretanja. Na prvom sastanku su usvojeni Odluka o osnivanju i Poslovnik o radu KT, te izabrani predsjednik i zamjenik KT, kao i predstavnik i zamjenik predstavnika KT u Europskoj biciklističkoj federaciji (EuroVelo). Predsjednicom KT je izabrana Lidija Mišćin iz Udruge Ruralni tandem, dok je zamjenica predsjednice Dajana Marin iz Ministarstva turizma, a predstavnikom KT u Europskoj biciklističkoj federaciji (EuroVelo) izabran je Marko Stančec iz Udruge Sindikat biciklista, dok je zamjenik predstavnika Zoran Klarić iz Instituta za turizam. Odmah po predstavljanju izabrano vodstvo KT je izrazilo entuzijazam zbog uspostavljanja radnog tijela koje će se zaista potruditi osigurati očekivanu dinamiku u provođenju mjera i aktivnosti iz Akcijskog plana razvoja cikloturizma, a predsjednica KT Lidija Mišćin posebno je zahvalila Ministarstvu turizma i Hrvatskoj turističkoj zajednici na izvrsnoj suradnji, sustavnoj podršci cikloturizmu i uspostavljanju nacionalnog koordinacijskog tijela, te uključivanju Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture i Hrvatskih cesta u KT obzirom će njihova stručna i konstruktivna suradnja zasigurno omogućiti kvalitetnije i brže integriranje biciklističke infrastrukture u prometni sustav Hrvatske. Naglasila je kako će, sukladno usvojenom Poslovniku prioritet rada KT biti na prikupljanju podataka s terena o postojećem stanju u području cikloturizma kao jednom od šest ključnih proizvoda hrvatskog turizma, utvrđivanju prioriteta razvoja cikloturizma, poticanju provođenja edukacija i osvještavanja najšireg kruga dionika u cikloturizmu Hrvatske o važnosti dogovaranja i koordinacije, uspostavljanja uspješne komunikacije KT i terena kroz identificiranje stručnih i zainteresiranih regionalnih odnosno županijskih predstavnika za cikloturizam kao produžene ruke KT, te rad na zajedničkim koordinacijskim, edukacijskim, razvojnim i promotivnim aktivnostima u cikloturizmu Hrvatske. Na prvom sastanku je predstavljeno osam biciklističkih destinacija u okviru programa Hrvatske turističke zajednice „Hrvatska 365“, a također je raspravljano o dionicama EuroVelo ruta kroz Hrvatsku i mogućem prijedlogu nove dionice obzirom su najpopularnije europske cikloturističke rute i to baš one uz rječne tokove koje otvaraju mogućnost ugode vožnje velikom broju turista jer se uglavnom radi o ravničarskim prostorima s neznatnim usponima.

Uspostavlja se Nacionalni Eurovelo koordinacijski centar

Dana 24.11.2015. u dvorani Ministarstva turizma RH u Zagrebu održan je 2. Sastanak (radionica) s temom uspostave i organizacije Nacionalne koordinacije biciklističkih dionika Hrvatske, u okviru kojeg bi se na tragu ciljeva strateških dokumenata hrvatskog turizma (strategije i akcijskog plana razvoja cikloturizma do 2020.g.) uspostavio i Nacionalni koordinacijski centar za EuroVelo biciklističke rute od kojih 4 prolaze Hrvatskom, a koje su ogroman potencijal za turistički razvoj naše zemlje kroz ovaj specifični oblik turizma, vrlo popularan i trendom brzorastući u svim zemljama Europe i svijeta. Sastanak su organizirale udruge Sindikat biciklista i Ruralni tandem, uz podršku resornog Ministarstava turizma i Hrvatske turističke zajednice,  te uz nazočnost predstavnika drugog za razvoj cikloturizma značajnog resora Ministarstva prometa, pomorstva i infrastrukture. Sastanak je organiziran kroz projekt „Danube Cycling, a odazvalo se više od 50 dionika iz cijele Hrvatske među kojima su uz predstavnike dva ministarstva, bili i predstavnici HBS- Hrvatskog biciklističkog saveza, Instituta za turizam Zagreb, HTZ, Hrvatskih cesta, turističkih zajednica i agencija, jedinica lokalne samouprave, biciklističkih udruga (klubova), te poduzetnici u ugostiteljstvu i turizmu interesno vezani za ubrzani razvoj ovog specifičnog oblika turizma u hrvatskim regijama gdje žive i rade, a u kojima su već stvoreni preduvjeti za ubrzan i konkretan razvoj cikloturizma i potrebne prateće infrastrukture, te ugostiteljskih i servisnih usluga. Za više informacija o događanju pogledajte link:  http://sindikatbiciklista.hr/uspostavlja-se-nacionalni-eurovelo-koordinacijski-centar/

---

Cikloturizam se sve više razvija u Hrvatskoj i regiji čemu pridonosi umrežavanje EuroVelo cikloturističkih ruta, kojim se do 2020. planira uspostava 14 europskih ruta ukupne duljine 70 tisuća kilometara. Važnost uspostave nacionalnih cikloturističkih centara stoga je vrlo bitna zbog koordinacije svih aktivnosti na državnoj razini i suradnje sa ostalim državama u Europskoj uniji.

U Zagrebu je 24.11.2015. održan sastanak/radionica s temom uspostave i organizacije aktivnosti takvog koordinacijskog centra (engl. National Eurovelo coordination centre). Sastanak su organizirale udruge Sindikat biciklista i Ruralni tandem, uz podršku ministarstava kroz projekt Danube cycling, a odazvalo se više od 50 dionika iz Hrvatske među kojima su bili i predstavnici Ministarstava turizma te pomorstva, prometa i infrastrukture, predstavnici turističkih zajednica i agencija, gradova, udruga i instituta.

uspostavlja-se-nacionalni-eurovelo-koordinacijski-centar-1

Pokretač i glavni koordinator projekta EuroVelo je Europska biciklistička federacija (engl. European Cycling Federation, ECF) čiji je predstavnik Jesus Freire na radionici naglasio da se taj projekt sufinancira iz EU-ovih fondova te da se u razdoblju trajanja projekta od 2014. do 2020. u Europi planira uspostaviti, obilježiti i umrežiti 14 grupiranih europskih ruta ukupne dužine od oko 70 tisuća kilometara. Hrvatska se nalazi u minimalno dvije rute – mediteranskoj i baltičko-jadranskoj, a uz Bugarsku, Rumunjsku i Srbiju i u dunavskoj ruti, za što su dogovori u tijeku.

Cikloturizam je velika prilika za sve zemlje u kojima se razvija, pa tako i za Hrvatsku i ostale zemlje u regiji, u kojima postoji velik potencijal ruta koje treba pretvoriti u biciklističko-turističku infrastrukturu, pa cikloturisti, a s njima i prihod sigurno neće izostati”, poručio je Freire.

Cikloturizam europskoj ekonomiji pridonosi oko 44 milijardi eura godišnje, što je slično sektoru kružnih putovanja brodovima ili ‘cruisinga’, a također je to sektor koji dosta zapošljava, samo u Europi oko pola milijuna ljudi“, istaknuo je Freire koji smatra da se u Hrvatskoj može jednako kvalitetno razvijati na obali s otocima i na kontinentu.

U članstvu te Federacije je 80 organizacija, među kojima i Sindikat biciklista iz Hrvatske, koji okuplja oko dvije tisuće članova i čiji je predstavnik Marko Stančec kazao kako očekuju da ministarstva turizma te pomorstva, prometa i infrastrukture, kao i Hrvatska turistička zajednica za taj projekt apliciraju za sredstva iz EU fondova.

uspostavlja-se-nacionalni-eurovelo-koordinacijski-centar-12

Zoran Klarić iz Instituta za turizam kazao je da veseli što Hrvatska od ove godine ima akcijski plan razvoja cikloturizma koji je Institut izradio, naglasivši da se Hrvatska opredijelila za razvoj te ponude, ali da joj nedostaje dosta infrastrukture (staze, odmorišta i slično) te turistička ponuda tipa ‘bike&bed’ koju takvi turisti najviše traže.

Puno toga je već učinjeno u Istri, velikih pomaka ima u Zadarskoj i Splitsko-dalmatinskoj županiji i vjerujem da će se to ubrzano razvijati i drugdje, jer je akcijskim planom predviđeno da do 2020. Hrvatska postane jedna od poželjnijih cikloturističkih destinacija u svijetu“, kazao je Klarić poručivši da o tom segmentu najbolje govore podaci da u Europi trenutno ima više od 60 milijuna aktivnih biciklista te da u prosjeku cikloturisti troše i do 30 posto više od klasičnih turista.

Lidija Mišćin uz udruge Ruralni tandem predstavila je okupljenima trenutno stanje cikloturističke ponude i infrastrukture u Hrvatskoj te je naglasila kako je koordinacija na nacionalnoj razini izrazito bitna kako bi svi zainteresirani partneri u Hrvatskoj bili uključeni i kako bi postojala univerzalna pravila u označavanju i certificiranju ruta. Također bitna je podrška dva glavna ministarstva po uzoru na dosad uspostavljene nacionalne centre u Europskoj uniji.

Nadamo se ćemo kroz suradnju s ministarstvima uspjeti u ideji jer ECF želi Hrvatsku u projektu EuroVelo za što su sve već uključene zemlje, njih 15-ak, dobile sredstva iz EU fondova. Održali smo nekoliko operativnih sastanaka s ministarstvima i sad je na nama da odredimo model uspostave i prve aktivnosti“, kazao je Stančec.

Zaključak je radionice da postoji potpora ovoj inicijativi i udrugama Ruralni tandem i Sindikat biciklista kao pokretačima. Svi dionici dogovorili su da se u idućih dva mjeseca održi još nekoliko operativnih sastanaka i dogovori način uspostave i model funkcioniranja budućeg Eurovelo nacionalnog koordinacijskog centra kojeg bi trebali predvoditi predstavnici dvije udruge koje su organizirale i ovaj sastanak te predstavnici ministarstava, a uspostava centra trebala bi se dogoditi do proljeća 2016.

Materijali:

 

Okrugli stol o razvoju cikloturizma u Hrvatskoj

Na „Okruglom stolu o razvoju cikloturizma u Hrvatskoj“ koji je održan 27.10.2015. u prostoru Impact Hub Zagreb sudjelovala je i Udruga Ruralni tandem. Naša udruga u suradnji s Udrugom Sindikat biciklista provodi projekt „Danube Cycling“ kojim zajednički želimo potaknuti inicijativu i konkretizirati sve potrebne predradnje za stvaranje kvalitetnih pretpostavki  da do kraja trajanja projekta 31.03.2016. godine dođe do osnivanja Nacionalne koordinacije biciklističkih dionika Hrvatske.  Organizatori okruglog stola željeli su naglasiti važnost razvoja ovog specifičnog oblika turizma i potrebu razvoja infrastrukture i koordinacije turističkih i biciklističkih dionika koja takav razvoj mora neminovno pratiti  na svim razinama države, posebno za početak na nacionalnoj razini.  Za više informacija o događanju pogledajte link: http://sindikatbiciklista.hr/okrugli-stol-o-razvoju-cikloturizma-u-hrvatskoj/

--

Okrugli stol o cikloturizmu, koji je u organizaciji mreže za održivu urbanu mobilnost CIVINET Slovenija – Hrvatska, udruge “Sindikat biciklista” i projekta Danube Cycling održan krajem listopada u Impact Hub-u Zagreb, još je jednom naglasio važnost razvoja ove grane turizma kao i potrebu razvoja infrastrukture na nacionalnoj razini. Na okruglom stolu prisustvovalo je 20-ak  dionika iz raznih krajeva Hrvatske, a osim Danube cycling-a predstavljeni su i projekti Sava Bike i Bike Rijeka. .

 

Okrugli stol o razvoju cikloturizma u Hrvatskoj
Okrugli stol o razvoju cikloturizma u Hrvatskoj

 

Predstavljanje platformi / mreža

Nakon uvodnog pozdrava Lidije Pavić-Rogošić koja je moderirala skup, Tomislav Panenić predstavio je Dunavski centar za kompetencije, regionalnu platformu koja se bavi razvojem i unaprjeđenjem Dunava kao turističke destinacije.
Direktorica ODRAZ-a Lidija Pavić-Rogošić govorila je o važnosti suradnje među partnerima u mreži CIVINET Slovenija-Hrvatska i ulozi mreže u planiranju održivog prometa u gradovima, kao i razvoju cikloturizma na nacionalnoj i regionalnoj razini. Glavni koordinator mreže je Grad Ljubljana, a ulogu Tehničkog tajništva u Hrvatskoj preuzeo je ODRAZ.

Profesor Zoran Klarić iz Instituta za turizam govorio je o perspektivi i kontekstu  razvoja cikloturizma u Hrvatskoj obuhvaćene u Akcijskom planu razvoja cikloturizma koje je Institut izradio za potrebe Ministarstva turizma. Podsjećamo, cikloturizam je važna odrednica Strategije razvoja turizma Republike Hrvatske do 2020, a trenutno stanje biciklističke infrastrukture u Hrvatskoj označeno je kao jedno od slabijih u Europskoj uniji.

Primjeri projekata cikloturizma

Danube cycling međunarodni je projekt čiji je cilj potaknuti razvoj cikloturizma u državama koje u tom pogledu kasne za najboljim europskim praksama. Nositelj projekta je Dunavski centar kompetencije dok su partneri projekta u Hrvatskoj Ruralni tandem i Sindikat biciklista. Projekt osim Hrvatske obuhvaća Srbiju, Bugarsku i Rumunjsku.
Uz povezivanje dionika na državnoj razini, ovaj projekt potiče razvoj kompetencija i putem međunarodne razmjene iskustava. Osim toga, projekt svojom ekspertizom podržava i ECF – Europska biciklistička federacija, kompetentna i utjecajna krovna udruga koja promiče korištenje bicikla za gradski prijevoz i putovanja. ECF ima razrađene sustave razvoja cikloturističkih ruta, standarde kvalitete, metode evaluacije, analize tržišta i sl. koje nam stoje na raspolaganju da ne otkrivamo sve sami od početka. ECF ima svoj sustav dugih europskih ruta Eurovelo, od kojih neke prolaze kroz Hrvatsku i njihov je cilj razvoj nacionalne koordinacije za razvoj cikloturizma, infrastrukture na rutama i jačanje ovog specifičnog oblika turizma koji posebno jača lokalnu zajednicu.

Ideju za Sava Bike, rutu koja bi trebala povezati četiri države (Slovenija, Hrvatska, BiH i Srbija) i tri glavna grada: Ljubljanu, Zagreb i Beograd, predstavio je koordinator mreže CIVINET Slovenija- Hrvatska, Vlado Babić iz Ljubljane. Riječ je o jedinstvenom konceptu zasnovanom na najboljim praksama magistralnih biciklističkih ruta glede planiranja infrastrukture i usluga za bicikliste.

Jasminka Hatežić predstavila je aplikaciju Bike Rijeka koju je razvio tim iz Molekula d.o.o. iz Rijeke, a koja je poslužila u trasiranju ruta na području Grada Rijeke.

Sastanak je osim predstavljanja projekata poslužio i za raspravu o mogućoj suradnji na sve više projekata Europske unije koje kao država članica imamo na raspolaganju upravo na povećanju kapaciteta i znanja te izgradnji infrastrukture u kontekstu razvoja cikloturizma.

Najava 2. Nacionalne radionice o cikloturizmu 24. studenog
Ovaj je okrugli stol poslužio i kao najava druge velike radionice na nacionalnoj razini u ovoj tematici, a koja će se održati 24. studenog 2015. od 12:00 do 16:00 sati u prostorijama Ministarstva turizma. Na toj će radionici biti prisutni svi važni dionici, a cilj je povezivanje udruga, organizacija i gradova u zajedničku platformu za razvoj cikloturizma.

Posjetite označene biciklističke rute grada Vrlike

Vozeći se biciklom označenim i neoznačenim stazama, šumskim putevima i cestama, upoznati ćete Vrliku i okolicu na najbolji mogući način. Od laganih vožnji po ravnom terenu do brdskog biciklizma na Dinari, Vrlika ima ponudu za sve afinitete. Označene staze Cetina, Peruča i Golo brdo su tematski povezane sa svim značajnim lokalitetima u okolici. U okolici su za planinarenje atraktivne planine Dinara (najviši vrh Hrvatske – Sinjal 1831 m) i Svilaja.

Za više informacija, iznajmljivanje bicikala ili vođenje rute, obratite se Dalmatia Explorer, kontakt: +385 (0)91 212 88 82 (Domagoj Burica),  web: dalmatiaexplorer.com i Turističke zajednice grada Vrlika: www.visitvrlika.com

Biciklističke rute grada Sinja s okolicom

Predstavljamo dvije biciklističke rute BK Vlaji Sinj. Prva bike ruta je PANJ (dugačka je 27 km i prolazi mjestima Sinj- Hrvace- Panj- Rumin- Obrovac Sinjski- Han (bridge)- Glavice Gornje- Sinj). Druga bike ruta je KROZ DOLINU SINJSKO POLJE (dugačka je 42 km i prolazi mjestima Sinj- Glavice Donje- Vučići- Han (bridge)- Gala-Otok- Udovičići- Ruda (bridge)- Grab- Gaz- Trilj- Sinjsko Polje Valley- Sports Airport Sinj). Za više informacija o biciklističkim rutama Sinja s okolicom pogledajte web site: http://www.visitsinj.com/en/StoRaditi/70/cycle-paths

Biciklirajte novim bike rutama po Hrvatskom zagorju

U nedjelju 24.05.2015. u Zaboku je u sklopu tradicionalne gastronomske manifestacije „Štruklijada“ održana i promocija projekta „Mreža biciklističkih ruta Krapinsko-zagorske županije“.

Realizacija projekta započela je u ljeto 2013. godine i završena je ovog proljeća, a rezultat projekta je biciklistička mreža sačinjena  od 21 biciklističke rute dužine u rasponu od 15 km do 50 km. Ukupna dužina svih trasiranih biciklističkih ruta u županijskoj mreži biciklističkih ruta nastalih ovim projektom je oko 700 km,  a u nju su integrirane već postojeće biciklističke rute (odnosno staze) Krapinsko-zagorske županije. Naručitelj projekta je Krapinsko-zagorska županija , a realizator projekta je Udruga Ruralni tandem, Zagreb. Partneri na projektu su: gradovi i općine Krapinsko-zagorske županije, županijska i lokalne turističke zajednice, Županijska uprava za ceste, lokalni biciklistički klubovi i udruge, poduzetnici u turizmu KZŽ (terme i toplice, smještajni kapaciteti, seoski turizmi, obiteljski smještaj, ugostiteljski objekti, putničke agencije, ....), razni biciklistički servisi, vulkanizeri i trgovine i sl., dok je Zavod za prostorno uređenje Krapinsko-zagorske županije izradio detaljne kartografske podloge.

Biciklističke rute prolaze uz turističke atrakcije i ostale kulturno-povijesne i prirodne znamenitosti prostora svih gradova i općina Krapinsko-zagorske županije, a dapače zahvaćaju i susjedne županije kako bi se povezale s njihovim biciklističkim rutama i atrakcijama u prostoru. Rute su povezane i sa Slovenijom, na točkama nekadašnjih međunarodnih ili međudržavnih graničnih prijelaza, obzirom smo danas članica EU. Rute su uglavnom kružne, samo ponegdje i u manjem broju slučajeva eventualno i jednosmjerne (od točke A do točke B, bez kružnog povratka u mjesto polaska što je u najvećem broju ruta slučaj).  Vrsta podloge je uglavnom asfalt i makadam po prometnicama niskog/nižeg intenziteta prometa motornih vozila, a samo u iznimnim slučajevima kraće sekcije šumskih i poljskih putova. Također, samo u iznimnim slučajevima, kad za to nema prometne (cestovne) infrastrukturne alternative, kraće dionice biciklističkih ruta prolaze i prometnijim dijelovima prometnica. Sadržajno i informativno, te tehničkim prikazom rute zadovoljavaju najviše standarde obrade podataka i interpretacije sadržaja, usklađene s očekivanjima ciljanih korisnika, domaćih i stranih izletnika iz Zagreba, te tranzitnih i stacionarnih turista-biciklista.

Projekt „Mreža biciklističkih ruta Krapinsko-zagorske županije“ prezentirana je s četiri tiskana vodiča odnosno karte biciklističkih ruta i web portalom www.zagorjebike.com.hr, a informacija o rutama bit će dostupna i na portalu www.pedala.hr. U materijalu, svaka je ruta prezentirana kratkim tekstualnim opisom, tehničkim detaljima, visinskim profilom, te prikazana na detaljnoj zemljopisnoj karti. Atrakcije su prezentirane fotografijama. Na web portalu rute su dodatno prikazane na detaljnim digitalnim kartama, a GPS podaci o rutama dostupni su za preuzimanje za sve vrste GPS i mobilnih uređaja.

U sljedećoj fazi projekta planirano je označavanje svih ruta jednoobraznim oznakama i  razvoj i prilagodba kvalitetnih usluga za bicikliste po cijeloj Krapinsko-zagorskoj županiji (KZŽ), posebno u dijelu smještajnih objekata za turiste-bicikliste, a sve sa svrhom razvoja i promocije KZŽ kao cjelogodišnje destinacije prilagođene potrebama turista biciklista (Zagorje – bajka na dlanu i Hrvatska 365).

Za sve biciklističke rute prikupljeni su detaljni GPS podaci koji su javno dostupni putem biciklističkih portala www.zagorjebike.com.hr i www.pedala.hr (Udruge Ruralni tandem, Zagreb), a 4 karte biciklističkih ruta mogu se pronaći u uredu Krapinsko-zagorske županije u Krapini (turizam@kzz.hr) ili u uredu Turističke zajednice Krapinsko-zagorske županije (info@tzkzz.hr).

Više o projektu „Mreža biciklističkih ruta Krapinsko-zagorske županije“ pogledajte na http://zagorjebike.com.hr/o-projektu.

Dobro nam došli na bicikliranje po novim rutama Hrvatskog zagorja. Stojimo na raspolaganju za sva eventualna pitanja vezana uz projekt: kontakt@rute.hr ili turizam@kzz.hr.

Vozite sigurno i uživajte u prelijepim vidicima i raznolikoj turističkoj i kulturno-povijesnoj i prirodnoj ponudi Krapinsko-zagorske županije!!!

Vaš Pedala team u suradnji sa Krapinsko-zagorskom županijom

Jeste li spremni za bicikliranje?

Jeste li spremni za bicikliranje ovog proljeća? Ako niste, krenite s pripremama jer vrijeme je sve toplije i topliije.

ps. ako želite biciklirati u Međimurju - preuzmite besplatni Bike vodič koji će vam otkriti ono najbolje od Road i MTB ruta

 

Velocity konferencija 2015. u Francuskoj u gradu Nantesu

Zašto će se Velocity konferencija 2015. godine održati u Nantesu u Francuskoj. Jednostavno stoga što grad Nantes i okolne općine vole biciklizam.

Moto konferencije je „Cycling – future maker“, jer biciklizam i jest kreator održive budućnosti naših gradova, ruralnih prostora, svih nas.

Nantes je također prozvan petim naj bike-friendly gradom na svijetu, a 2013. godine bio je Zelena prijestolnica Europe. U Nantesu je održan i 10. EcoCity svjetski summit za održive gradove po prvi put u Europi.

Smješten je na raskrižju EuroVelo biciklističkih ruta broj 6 i 1, dvije glavne cikloturističke rute Europe.

Nantes će nastojati zadovoljiti četiri ključna cilja kao domaćin sljedećeg Velocity događanja  od 02. do 05. lipnja 2015.  

Otkrijte više o konferenciji, programu, predavačima, izložbi, mogućnostima izleta i prijavama: http://www.velo-city2015.com/en/

Razvoj cikloturizma u Hrvatskoj – akcijski plan

Strategija razvoja turizma Republike Hrvatske do 2020. g.  prepoznaje cikloturizam kao jedan od turističkih proizvoda s najvećom perspektivom razvoja. U cilju provođenja Strategije, do kraja godine se izrađuje Akcijski plan razvoja cikloturizma. Akcijski plan će definirati glavne smjernice, ključne projekte i aktivnosti kao i vremenski plan razvoja. U sklopu izrade akcijskog plana organiziran je u ponedjeljak u Ministarstvu turizma sastanak fokus grupe desetak biciklističkih organizacija i stručnjaka, na koji je i Sindikat biciklista bio pozvan dati svoj doprinos.

Za više posjetite stranice Sindikata biciklista

Biciklom na autobus

„Biciklom na autobus” je pilot projekt unutar kojeg će se omogućiti prijevoz bicikala autobusom na linijama 102,103 i 140. Projekt nanciraju Grad Zagreb i EU iz programa Civitas Capital.

Read more

Biciklistička ponuda hrvatskih turističkih agencija

Tražite ideju za put po Hrvatskoj na biciklu? Posjetite web stranicu Udruge hrvatskih putničkih agencija - UHPA i provjerite biciklističku ponudu hrvatskih turističkih agencija.

Read more

Put pod noge – Projekt koji spaja promociju kontinentalnog turizma, društvenu mrežu i zabavu

Poštovani,

dozvolite nam da Vas upoznamo s našim višeslojnim društveno otvorenim internetski projektom http://putpodnoge.hr/ koji spaja promociju kontinentalnog turizma, društvenu mrežu i zabavu.

Promotivni dio projekta, tj naši izleti bazirani su isključivo na osobnom iskustvu, terenski obilazimo sve zanimljive i skrivene lokacije, profesionalno ih fotografiramo, a kroz razgovor s ljudima na terenu upoznajemo njihov predan rad i trud. Prikupljamo korisne informacije i unosimo ih u rapidno rastuću bazu podataka te tematski povezujemo različita odredišta (sakralni objekti, lov, sport,umjetnost, gastronomija,vino…) u izlete koje je moguće posjetiti u jednom ili dva dana.

Društveni dio projekta se sastoji od društvene mreže gdje preko registracije u društvenu mrežu povezujemo davatelje turističkih usluga sa ostatkom svijeta i stvaramo jedan prekrasan virtualni svijet zabave, putovanja, i nagrađivanja. Davatelji turističkih usluga mogu besplatno prezentirati svoje destinacije, a članovi osvajaju bodove za aktivnosti (dodavanje vlastitih sadržaja, komentiranje i ocjenjivanje) koje mogu zamijenjivati za razne nagrade, popuste, kupone i slične pogodnosti vezane uz turizam, gastronomiju i enologiju . Nagrađuje se posjetitelj mjeseca

Ako voliš Hrvatsku, daljinski u zid i — Put pod noge!
http://putpodnoge.hr/

Karta biciklističkih ruta „Od mora do Velebitskih vrhova“

NP Sjeverni Velebit, PP Velebit i Turistička zajednica Grada Senja zajednički su izradili Kartu biciklističkih staza na području Grada Senja, koja obuhvaća postojeće i nove staze ukupne duljine više od 150 km.

Kartu biciklističkih ruta preuzmite na stranicama NP Sjeverni Velebit

Parkirališta za bicikle na biciklističkim rutama Vukovarsko-Srijemske županije

Prenosimo s weba: www.cibalia.com.hr

VINKOVCI - Udruga za razvoj i promociju biciklizma i cikloturizma 'Panonija cikloturizam' ('Pannonia Bike Tour') uz pomoć Vukovarsko-srijemske županije i Ministarstva turizma Republike Hrvatske je uspješno postavila 8 parkirališta za bicikle u gradovima (Županja, Otok, Vinkovci, Vukovar, Ilok) kojima povezuje postojeće biciklističke rute.

Biciklističke rute Vukovarsko srijemske županije sastoje se od biciklističke rute Dunav, koja je dio međunarodne Dunavske biciklističke rute Eurovelo 6 kroz Hrvatsku te Biciklističke rute Srijem, koja povezuje južni i sjeveroistočni dio Vukovarsko srijemske županije.

Dunavska ruta je vrlo atraktivna cikloturistima, prolazi živopisnim krajolikom, selima i vinogradima na obroncima Fruške Gore, a na nju se spaja ruta Srijem. Cikloturisti koji putuju Dunavskom rutom mogu rutom Srijem obići cijelu županiju, budući da je ona kružna te se ponovo vraća na međunarodnu rutu Dunav. Cilj ovoga projekta je zadržati cikloturiste na prolasku kroz našu županiju i omogućiti im da bolje upoznaju kraj kojim prolaze te im približiti brojne turističke atrakcije na ruti.

„Na tom tragu je i projekt razvoja ovog posebnog oblika (ciklo)turizma 'Parkirališta za bicikle na biciklističkim rutama Vukovarsko-Srijemske županije' budući da je na ruti prisutan nedostatak istih. Nedostatak parkirališta za bicikle odbija cikloturiste da se duže zadržavaju na atraktivnim turističkim odrednicama na biciklističkim rutama, a i odbija lokalno stanovništvo da više koriste i ostavljaju bicikle (strah od krađe, nepodesne lokacije i sl.). Ovaj projekt uspješno rješava ova oba problema. Projektom smo predvidjeli izgradnju parkirališta u svih 26 mjesta kroz koja prolaze Dunavska i Srijemska biciklistička ruta. Međutim zbog umanjenog iznosa sredstava dobivenih ove godine od strane Ministarstva turizma išli smo samo u prvu faza izgradnje u gradovima te je istoimeni projekt i ove godine uspješno kandidiran na natječaj Ministarstva turizma.“- istaknuo je mr.sc. Mario Banožić, pomoćnik pročelnice UO za međunarodnu suradnju i regionalni razvoj Vukovarsko-srijemske županije.

Izgradnja parkirališta za bicikle u Vukovarsko srijemskoj županiji imala bi neposrednu korist-potakla bi razvoj cikloturizma kao selektivnog oblika turizma, omogućila cikloturistima da se duže zadržavaju na atraktivnim turističkim odrednicama na biciklističkim rutama, a potakla bi i lokalno stanovništvo iz urbanih krajeva da više koriste bicikle u svakodnevnom životu, te se uključe u kretanje ruralnim područjima naše županije.

„Oslonac za bicikle je osnovni element parkirališta koji je posebno dizajniran i konstruiran, uzimajući u obzir dimenzije bicikla, prostor za parking i smještaj parkirališta u odnosu na okolni prostor. Oslonac u obliku obrnutog slova 'U' kojeg smo predvidjeli projektom se u praksi pokazao najpodesnijim, iz više razloga. Izrađen je od kvalitetnog materijala-inoxa koji ne zahtijeva održavanje, svojim elegantnim dizajnom se uklapa u svaki prostor, jednostavno se montira i pruža potpuni oslonac za bicikl. Ovakav nosač dimenzija je 70x75cm, ima jednostavan prilaz, višestruku mogućnost osiguranja(zaključavanja) te ne koristi kotače kao mjesto fiksiranja bicikla u parkingu, što često oštećuje kotače, te takve parkinge biciklisti, posebice cikloturisti, ne žele koristiti. Parkirališta su postavljena na najpodesnije lokacije za lokalno stanovništvo i ciklo-turiste, poštujući dostupnost, vidljivost kao i blizinu biciklističkih i pješačkih komunikacija. Svako parkiralište sadrži i promotivno-informativnu ploču o stanju na biciklističkim rutama, pravcima i pravilima kretanja.“ – istaknuo je Tomislav Zadro, tajnik Udruge za razvoj i promociju biciklizma i cikloturizma 'Panonija cikloturizam'.

Ovaj projekt bi posredno pridonio i obogaćivanju ukupne turističke ponude, povećanju broja dolaska turista, omogućio bi turističkim agencijama da ponude cikloturistima lokalne izlete i ture te povećao ukupnu turističku potrošnju.