Obaviještavamo cijenjene posjetitelje naših stranica da je Pedala tim započeo ažuriranje cjelokupnog site-a. Nadamo se da ćemo biti informativni, a svi vaši prijedlozi su dobrodošli! Stojimo na raspolaganju za svaki Vaš kontakt u rubrici naših Kontakata 🙂

Prepuna dvorana u Tehničkom muzeju „Nikola Tesla“ potvrdila: otkrivanje prirodnih ljepota Panonske Hrvatske na dva kotača sve je privlačniji oblik aktivnog turizma! Prvi biciklistički vodič, knjiga „Biciklistički vodič –Središnja Hrvatska, Slavonija, Baranja i zapadni Srijem“ u prodaji je u knjižarama diljem Hrvatske po cijeni od 149 kn i putem internetske trgovine.

 

Knjiga „Biciklistički vodič –Središnja Hrvatska, Slavonija, Baranja i zapadni Srijem“, koju su jučer u prostoru Tehničkog muzeja „Nikola Tesla“ predstavili znanstvenici i stručnjaci, biciklisti, osobe s mnogo iskustva i znanja, izazvala je veliku pažnju i interes, a brojne pridošlice u taj svijet i iznenadila. Možda biste se iznenadili i vi zbog nekoliko činjenica: cvjetanja cikloturizma u Hrvatskoj, prirodnih ljepota, turističkih punktova, neotkrivenih mjesta za odmor diljem Panonske Hrvatske, precizno izrađenih karta s iscrtanim rutama različitih duljina koje su pogodne za obitelji, profesionalne bicikliste, rekreativce…

Na promociji su sudjelovali urednik Vid Jakša Opačić, dr. sc. Eduard Kušen, dipl. ing. arhitekture, profesor visoke škole Veleučilišta VERN i vanjski suradnik Instituta za turizam, Anja Mutić, putopiskinja i turistička novinarka, Davorin Belamarić, biciklist i putnik biciklom te autori knjige Lidija Vrečar Mišćin i Robert Rigo.

 

Ovom knjigom, tvrdi urednik Vid Jakša Opačić, dobili smo prvi sveobuhvatni i nadasve informativni biciklističko-turistički vodič u Hrvatskoj u kojem se puno pažnje posvetilo uređivanju sadržajima bogatih biciklističkih ruta. Vodič pokriva 13 županija u dvije turističke regije (Središnja Hrvatska te Slavonija, Baranja i zapadni Srijem).

Da je ova knjiga i više od izvrsnog vodiča potvrdio je dr. sc. Eduard Kušen. Pregledom povijesti biciklizma u ovim krajevima iz samog uvoda knjige može se iščitati da Hrvatska nije bitno zaostajala u osvajanju bicikla za razvijenim europskim zemljama. Gospodin Kušen stoga naglašava da ova knjiga predstavlja izduženu ruku turističke infrastrukture, osobito papirnatu infrastrukturu kulturnog turizma. To je ogromno postignuće za cjelokupni hrvatski biciklizam s obzirom na njegovo stanje od prije 40-ak godina, zaključuje.

Ovom prigodom biciklist Davorin Belamarić donio je i tandem bicikl „Petar – Krešimir“, kojim je i doputovao na promociju. Istaknuo je da knjiga dolazi u pravi trenutak, kada razvoj cikloturizma u Hrvatskoj dobiva zamah, podršku državnih institucija, strukturu i projekte. Kao biciklist primjećuje da je knjiga praktična, korisna i pravi primjer kako treba raditi rute i vodiče.

Putopiskinja i turistička novinarka Anja Mutić izrazila je svoju oduševljenost brigom oko malih detalja unutar knjige, njezinom organiziranošću i stručnošću. Posebno joj istaknula da je izlazak ove knjige iznimno bitan za Panonsku Hrvatsku, njezino otkrivanje i razvoj.

Autori Lidija Vrečar Mišćin i Robert Rigo strastveni su biciklisti. Zajedno sudjeluju i izrađuju brojne projekte biciklističkih ruta na području Hrvatske, a od 2004. zajedno uređuju internetski portal pedala.hr. Ističu kako ovaj vodič omogućuje upoznavanje s mogućnostima vožnje biciklom po označenim i neoznačenim te asfaltiranim i makadamskim rutama turističkih regija Središnje Hrvatske te Slavonije, Baranje i zapadnog Srijema. Opisane rute različitih su duljina i stupnja težine, pa su prilagođene raznim skupinama biciklista – od obitelji s djecom, preko klasičnih rekreativaca do onih sklonijih zahtjevnijim terenima.

Sada kad je sunce malo jače zagrijalo i priroda se polako budi, pravo je vrijeme da se probudimo svi i krenemo u nove avanture! Zašto to ne bi bilo na biciklu?

Bicikl je simbol zdravlja i očuvanja okoliša. A osim zdravlja, tu je ekonomska isplativost. Sada uza sve to možemo dodati još jednu prednost: bicikl je i prilika da bolje upoznamo prirodne ljepote naše domovine.

 

Prenosimo iz drugih izvora:

• Ministarstvo turizma: http://www.mint.hr/default.aspx?id=39217
• Portal Turizmoteka: http://www.turizmoteka.hr/vijesti/hrvatska/predstavljen-biciklisticki-vodic-sredisnja-hrvatska-slavonija-baranja-i-zapadni-srijem/
• Portal Zivim.hr: http://zivim.hr/vjezbam/za-bicikliste-pocetnike-sve-sto-trebate-znati-prije-pedaliranja/
• Portal Zdravakrava 24 sata: http://zdravakrava.24sata.hr/fitness/upoznaj-hrvatsku-na-dva-kotaca-uz-nas-prijedlog-biciklisticke-rute-13878

Dana 24.11.2015. u dvorani Ministarstva turizma RH u Zagrebu održan je 2. Sastanak (radionica) s temom uspostave i organizacije Nacionalne koordinacije biciklističkih dionika Hrvatske, u okviru kojeg bi se na tragu ciljeva strateških dokumenata hrvatskog turizma (strategije i akcijskog plana razvoja cikloturizma do 2020.g.) uspostavio i Nacionalni koordinacijski centar za EuroVelo biciklističke rute od kojih 4 prolaze Hrvatskom, a koje su ogroman potencijal za turistički razvoj naše zemlje kroz ovaj specifični oblik turizma, vrlo popularan i trendom brzorastući u svim zemljama Europe i svijeta. Sastanak su organizirale udruge Sindikat biciklista i Ruralni tandem, uz podršku resornog Ministarstava turizma i Hrvatske turističke zajednice,  te uz nazočnost predstavnika drugog za razvoj cikloturizma značajnog resora Ministarstva prometa, pomorstva i infrastrukture. Sastanak je organiziran kroz projekt „Danube Cycling, a odazvalo se više od 50 dionika iz cijele Hrvatske među kojima su uz predstavnike dva ministarstva, bili i predstavnici HBS- Hrvatskog biciklističkog saveza, Instituta za turizam Zagreb, HTZ, Hrvatskih cesta, turističkih zajednica i agencija, jedinica lokalne samouprave, biciklističkih udruga (klubova), te poduzetnici u ugostiteljstvu i turizmu interesno vezani za ubrzani razvoj ovog specifičnog oblika turizma u hrvatskim regijama gdje žive i rade, a u kojima su već stvoreni preduvjeti za ubrzan i konkretan razvoj cikloturizma i potrebne prateće infrastrukture, te ugostiteljskih i servisnih usluga. Za više informacija o događanju pogledajte link:  http://sindikatbiciklista.hr/uspostavlja-se-nacionalni-eurovelo-koordinacijski-centar/

—

Cikloturizam se sve više razvija u Hrvatskoj i regiji čemu pridonosi umrežavanje EuroVelo cikloturističkih ruta, kojim se do 2020. planira uspostava 14 europskih ruta ukupne duljine 70 tisuća kilometara. Važnost uspostave nacionalnih cikloturističkih centara stoga je vrlo bitna zbog koordinacije svih aktivnosti na državnoj razini i suradnje sa ostalim državama u Europskoj uniji.

U Zagrebu je 24.11.2015. održan sastanak/radionica s temom uspostave i organizacije aktivnosti takvog koordinacijskog centra (engl. National Eurovelo coordination centre). Sastanak su organizirale udruge Sindikat biciklista i Ruralni tandem, uz podršku ministarstava kroz projekt Danube cycling, a odazvalo se više od 50 dionika iz Hrvatske među kojima su bili i predstavnici Ministarstava turizma te pomorstva, prometa i infrastrukture, predstavnici turističkih zajednica i agencija, gradova, udruga i instituta.

Pokretač i glavni koordinator projekta EuroVelo je Europska biciklistička federacija (engl. European Cycling Federation, ECF) čiji je predstavnik Jesus Freire na radionici naglasio da se taj projekt sufinancira iz EU-ovih fondova te da se u razdoblju trajanja projekta od 2014. do 2020. u Europi planira uspostaviti, obilježiti i umrežiti 14 grupiranih europskih ruta ukupne dužine od oko 70 tisuća kilometara. Hrvatska se nalazi u minimalno dvije rute – mediteranskoj i baltičko-jadranskoj, a uz Bugarsku, Rumunjsku i Srbiju i u dunavskoj ruti, za što su dogovori u tijeku.

Cikloturizam je velika prilika za sve zemlje u kojima se razvija, pa tako i za Hrvatsku i ostale zemlje u regiji, u kojima postoji velik potencijal ruta koje treba pretvoriti u biciklističko-turističku infrastrukturu, pa cikloturisti, a s njima i prihod sigurno neće izostati”, poručio je Freire.

“Cikloturizam europskoj ekonomiji pridonosi oko 44 milijardi eura godišnje, što je slično sektoru kružnih putovanja brodovima ili ‘cruisinga’, a također je to sektor koji dosta zapošljava, samo u Europi oko pola milijuna ljudi“, istaknuo je Freire koji smatra da se u Hrvatskoj može jednako kvalitetno razvijati na obali s otocima i na kontinentu.

U članstvu te Federacije je 80 organizacija, među kojima i Sindikat biciklista iz Hrvatske, koji okuplja oko dvije tisuće članova i čiji je predstavnik Marko Stančec kazao kako očekuju da ministarstva turizma te pomorstva, prometa i infrastrukture, kao i Hrvatska turistička zajednica za taj projekt apliciraju za sredstva iz EU fondova.

Zoran Klarić iz Instituta za turizam kazao je da veseli što Hrvatska od ove godine ima akcijski plan razvoja cikloturizma koji je Institut izradio, naglasivši da se Hrvatska opredijelila za razvoj te ponude, ali da joj nedostaje dosta infrastrukture (staze, odmorišta i slično) te turistička ponuda tipa ‘bike&bed’ koju takvi turisti najviše traže.

“Puno toga je već učinjeno u Istri, velikih pomaka ima u Zadarskoj i Splitsko-dalmatinskoj županiji i vjerujem da će se to ubrzano razvijati i drugdje, jer je akcijskim planom predviđeno da do 2020. Hrvatska postane jedna od poželjnijih cikloturističkih destinacija u svijetu“, kazao je Klarić poručivši da o tom segmentu najbolje govore podaci da u Europi trenutno ima više od 60 milijuna aktivnih biciklista te da u prosjeku cikloturisti troše i do 30 posto više od klasičnih turista.

Lidija Mišćin uz udruge Ruralni tandem predstavila je okupljenima trenutno stanje cikloturističke ponude i infrastrukture u Hrvatskoj te je naglasila kako je koordinacija na nacionalnoj razini izrazito bitna kako bi svi zainteresirani partneri u Hrvatskoj bili uključeni i kako bi postojala univerzalna pravila u označavanju i certificiranju ruta. Također bitna je podrška dva glavna ministarstva po uzoru na dosad uspostavljene nacionalne centre u Europskoj uniji.

“Nadamo se ćemo kroz suradnju s ministarstvima uspjeti u ideji jer ECF želi Hrvatsku u projektu EuroVelo za što su sve već uključene zemlje, njih 15-ak, dobile sredstva iz EU fondova. Održali smo nekoliko operativnih sastanaka s ministarstvima i sad je na nama da odredimo model uspostave i prve aktivnosti“, kazao je Stančec.

Zaključak je radionice da postoji potpora ovoj inicijativi i udrugama Ruralni tandem i Sindikat biciklista kao pokretačima. Svi dionici dogovorili su da se u idućih dva mjeseca održi još nekoliko operativnih sastanaka i dogovori način uspostave i model funkcioniranja budućeg Eurovelo nacionalnog koordinacijskog centra kojeg bi trebali predvoditi predstavnici dvije udruge koje su organizirale i ovaj sastanak te predstavnici ministarstava, a uspostava centra trebala bi se dogoditi do proljeća 2016.

Materijali:

• Program radionice
• ECF prezentacija
• Prezentacija – Institut za turizam
• Prezentacija – Srbija
• Prezentacija – Bugarska
• Prezentacija – Rumunjska

 

Vozeći se biciklom označenim i neoznačenim stazama, šumskim putevima i cestama, upoznati ćete Vrliku i okolicu na najbolji mogući način. Od laganih vožnji po ravnom terenu do brdskog biciklizma na Dinari, Vrlika ima ponudu za sve afinitete. Označene staze Cetina, Peruča i Golo brdo su tematski povezane sa svim značajnim lokalitetima u okolici. U okolici su za planinarenje atraktivne planine Dinara (najviši vrh Hrvatske – Sinjal 1831 m) i Svilaja.

Za više informacija, iznajmljivanje bicikala ili vođenje rute, obratite se Dalmatia Explorer, kontakt: +385 (0)91 212 88 82 (Domagoj Burica),  web: dalmatiaexplorer.com i Turističke zajednice grada Vrlika: www.visitvrlika.com

U nedjelju 24.05.2015. u Zaboku je u sklopu tradicionalne gastronomske manifestacije „Štruklijada“ održana i promocija projekta „Mreža biciklističkih ruta Krapinsko-zagorske županije“.

Realizacija projekta započela je u ljeto 2013. godine i završena je ovog proljeća, a rezultat projekta je biciklistička mreža sačinjena  od 21 biciklističke rute dužine u rasponu od 15 km do 50 km. Ukupna dužina svih trasiranih biciklističkih ruta u županijskoj mreži biciklističkih ruta nastalih ovim projektom je oko 700 km,  a u nju su integrirane već postojeće biciklističke rute (odnosno staze) Krapinsko-zagorske županije. Naručitelj projekta je Krapinsko-zagorska županija , a realizator projekta je Udruga Ruralni tandem, Zagreb. Partneri na projektu su: gradovi i općine Krapinsko-zagorske županije, županijska i lokalne turističke zajednice, Županijska uprava za ceste, lokalni biciklistički klubovi i udruge, poduzetnici u turizmu KZŽ (terme i toplice, smještajni kapaciteti, seoski turizmi, obiteljski smještaj, ugostiteljski objekti, putničke agencije, ….), razni biciklistički servisi, vulkanizeri i trgovine i sl., dok je Zavod za prostorno uređenje Krapinsko-zagorske županije izradio detaljne kartografske podloge.

Biciklističke rute prolaze uz turističke atrakcije i ostale kulturno-povijesne i prirodne znamenitosti prostora svih gradova i općina Krapinsko-zagorske županije, a dapače zahvaćaju i susjedne županije kako bi se povezale s njihovim biciklističkim rutama i atrakcijama u prostoru. Rute su povezane i sa Slovenijom, na točkama nekadašnjih međunarodnih ili međudržavnih graničnih prijelaza, obzirom smo danas članica EU. Rute su uglavnom kružne, samo ponegdje i u manjem broju slučajeva eventualno i jednosmjerne (od točke A do točke B, bez kružnog povratka u mjesto polaska što je u najvećem broju ruta slučaj).  Vrsta podloge je uglavnom asfalt i makadam po prometnicama niskog/nižeg intenziteta prometa motornih vozila, a samo u iznimnim slučajevima kraće sekcije šumskih i poljskih putova. Također, samo u iznimnim slučajevima, kad za to nema prometne (cestovne) infrastrukturne alternative, kraće dionice biciklističkih ruta prolaze i prometnijim dijelovima prometnica. Sadržajno i informativno, te tehničkim prikazom rute zadovoljavaju najviše standarde obrade podataka i interpretacije sadržaja, usklađene s očekivanjima ciljanih korisnika, domaćih i stranih izletnika iz Zagreba, te tranzitnih i stacionarnih turista-biciklista.

Projekt „Mreža biciklističkih ruta Krapinsko-zagorske županije“ prezentirana je s četiri tiskana vodiča odnosno karte biciklističkih ruta i web portalom www.zagorjebike.com.hr, a informacija o rutama bit će dostupna i na portalu www.pedala.hr. U materijalu, svaka je ruta prezentirana kratkim tekstualnim opisom, tehničkim detaljima, visinskim profilom, te prikazana na detaljnoj zemljopisnoj karti. Atrakcije su prezentirane fotografijama. Na web portalu rute su dodatno prikazane na detaljnim digitalnim kartama, a GPS podaci o rutama dostupni su za preuzimanje za sve vrste GPS i mobilnih uređaja.

U sljedećoj fazi projekta planirano je označavanje svih ruta jednoobraznim oznakama i  razvoj i prilagodba kvalitetnih usluga za bicikliste po cijeloj Krapinsko-zagorskoj županiji (KZŽ), posebno u dijelu smještajnih objekata za turiste-bicikliste, a sve sa svrhom razvoja i promocije KZŽ kao cjelogodišnje destinacije prilagođene potrebama turista biciklista (Zagorje – bajka na dlanu i Hrvatska 365).

Za sve biciklističke rute prikupljeni su detaljni GPS podaci koji su javno dostupni putem biciklističkih portala www.zagorjebike.com.hr i www.pedala.hr (Udruge Ruralni tandem, Zagreb), a 4 karte biciklističkih ruta mogu se pronaći u uredu Krapinsko-zagorske županije u Krapini (turizam@kzz.hr) ili u uredu Turističke zajednice Krapinsko-zagorske županije (info@tzkzz.hr).

Više o projektu „Mreža biciklističkih ruta Krapinsko-zagorske županije“ pogledajte na http://zagorjebike.com.hr/o-projektu.

Dobro nam došli na bicikliranje po novim rutama Hrvatskog zagorja. Stojimo na raspolaganju za sva eventualna pitanja vezana uz projekt: kontakt@rute.hr ili turizam@kzz.hr.

Vozite sigurno i uživajte u prelijepim vidicima i raznolikoj turističkoj i kulturno-povijesnoj i prirodnoj ponudi Krapinsko-zagorske županije!!!

Vaš Pedala team u suradnji sa Krapinsko-zagorskom županijom

Zašto će se Velocity konferencija 2015. godine održati u Nantesu u Francuskoj. Jednostavno stoga što grad Nantes i okolne općine vole biciklizam.

Moto konferencije je „Cycling – future maker“, jer biciklizam i jest kreator održive budućnosti naših gradova, ruralnih prostora, svih nas.

Nantes je također prozvan petim naj bike-friendly gradom na svijetu, a 2013. godine bio je Zelena prijestolnica Europe. U Nantesu je održan i 10. EcoCity svjetski summit za održive gradove po prvi put u Europi.

Smješten je na raskrižju EuroVelo biciklističkih ruta broj 6 i 1, dvije glavne cikloturističke rute Europe.

Nantes će nastojati zadovoljiti četiri ključna cilja kao domaćin sljedećeg Velocity događanja  od 02. do 05. lipnja 2015.  

Otkrijte više o konferenciji, programu, predavačima, izložbi, mogućnostima izleta i prijavama: http://www.velo-city2015.com/en/

„Biciklom na autobus” je pilot projekt unutar kojeg će se omogućiti prijevoz bicikala autobusom na linijama 102,103 i 140. Projekt nanciraju Grad Zagreb i EU iz programa Civitas Capital.

Read more

Poštovani,

dozvolite nam da Vas upoznamo s našim višeslojnim društveno otvorenim internetski projektom http://putpodnoge.hr/ koji spaja promociju kontinentalnog turizma, društvenu mrežu i zabavu.

Promotivni dio projekta, tj naši izleti bazirani su isključivo na osobnom iskustvu, terenski obilazimo sve zanimljive i skrivene lokacije, profesionalno ih fotografiramo, a kroz razgovor s ljudima na terenu upoznajemo njihov predan rad i trud. Prikupljamo korisne informacije i unosimo ih u rapidno rastuću bazu podataka te tematski povezujemo različita odredišta (sakralni objekti, lov, sport,umjetnost, gastronomija,vino…) u izlete koje je moguće posjetiti u jednom ili dva dana.

Društveni dio projekta se sastoji od društvene mreže gdje preko registracije u društvenu mrežu povezujemo davatelje turističkih usluga sa ostatkom svijeta i stvaramo jedan prekrasan virtualni svijet zabave, putovanja, i nagrađivanja. Davatelji turističkih usluga mogu besplatno prezentirati svoje destinacije, a članovi osvajaju bodove za aktivnosti (dodavanje vlastitih sadržaja, komentiranje i ocjenjivanje) koje mogu zamijenjivati za razne nagrade, popuste, kupone i slične pogodnosti vezane uz turizam, gastronomiju i enologiju . Nagrađuje se posjetitelj mjeseca

Ako voliš Hrvatsku, daljinski u zid i — Put pod noge!
http://putpodnoge.hr/